河南人行天桥桥梁技术状况评定-省基本建设科研院

河南省基本建设科研院(以下简称“省基本建设科研院”)组建于1992年,属河南省建设厅原:级机构 ,注册资金6000万元

总部位于郑州经济技术开发区经北- -路10号。研究院持有国家工信部、建设部、国家市场监督管理总局、人防办及省

发改委、住建厅、司法厅、测绘局等批准的相关资质及行政许可十余项,是从事建设工程、工业企业、环境工程全生态链

、全生命周期技术服务及相关软件开发、产业链电商平台运营管理等的综合性技术服务和科技研发的科技型企业。是国

家高新技术企业、河南省行业企业、中国建筑业协会建设工程质量检测AAA级机构。

河南人行天桥桥梁技术状况评定-省基本建设科研院

    桥粱不可能完好。不管使用何种结构形式，采用哪些材料,桥梁或迟或早都会出现退化。有很多因素影响退化特性和

程度，如结构形式、建筑材料、施工质量、设计细部、大气环境、自然灾害、交通荷载作用、冲刷等。

    桥梁技术状况评定(包括桥梁检查和评价)是桥梁管理系统的核心内容。如果说桥梁检查是我们认识桥梁的基石,那么

评定就是基于现场检查对桥梁技术状况所做的定位。桥梁管理者可根据桥梁检查和评定结果制定养护对策。

    桥梁检查必须由人员承担，且必须以和系统的方式进行。由于桥梁形式多样,管理资源也不是无限的,不可能对每座

桥梁都进行充分全面检测，所以再详细的检查也是“有限检测”,都有其局限性。另一方面，每座桥都是单独体，它的形

式及布局决定了检测的重点。

如拱桥与预应力混凝土箱梁桥以完全不同的方式受损.钢桥和木桥也是不同的。桥梁检查必

(3)按桥梁平面形状分类，桥梁可分为正交桥、斜桥和弯桥等。河南人行天桥桥梁技术状况评定-省基本建设科研院桥梁检查

JTG H11- -2004 将桥梁检查分为桥梁经常检查、桥梁定期检查和桥梁特殊检查。

(1)桥梁经常检查:主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。

(2)桥梁定期检查:为评定桥梁使用功能，制订管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况

进行的全面检查，它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动及其附属构造物的技术状况进行的全面检查，它为桥梁

养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。态数据

(3)桥梁特殊检查:桥梁特殊检查是查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。

桥梁特殊检查分为专门检查和应急检查。

①专门检查:根据桥梁经常检查和桥梁定期检查的结果，对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，针对

病害进行专门的现场试验检测验算与分析等鉴定工作。

②应急检查:当桥梁受到灾害性损伤后,为了查明破损状况，采取应急措施，组织恢复交通,对结构进行的详细检查和鉴定

工作。

1.桥梁经常检查

(1)桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,-般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。

(1)桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般每月不得少于-次，汛期应加强不定期检查。

(2)桥梁经常检查采用目测方法,也可配以简单工具进行测量，当场填写“桥梁桥梁经常检查记录表”,现场要登记所检查

项目的缺损类型，估计缺损范圈及养护工作量，提出相应的小修保养措施,为编制辖区内的桥梁养护(小修保养)计划提供

依据。

(3)桥梁经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应及时向上级提交专项报告。

(4)桥梁经常检查应包括下列内容:

①外观是否整洁，有无杂物堆积，杂草蔓生。构件表面的涂装层是否完好,有无损坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈

迹。

②桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边;混凝土桥面是否有剥离、渗漏,钢筋是否露筋、锈

蚀，缝料是否老化、损坏，桥头有无跳车。

③排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞和破损。

③排水设施是否良好,桥面泄水管是否堵塞和破损。

④伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损。

⑤人行道、缘石、栏杆扶手、防撞护栏和引道护栏(柱)有无撞坏、断裂、松动错位、缺件、剥落、锈蚀等。

⑥观察桥梁结构有无异常变形,异常的竖向振动、横向摆动等情况,然后检查各部件的技术状况,查找异常原因。

⑦支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常。支座的桥梁经常检查-般可以每季度-一次。

⑧桥位区段河床冲淤变化情况。

⑨基础是否受到冲刷损坏外露、悬空、下沉，墩台及基础是否受到生物腐蚀。墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。

①邐墙(侧墙耳墙)有无开裂傾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。

①锥坡护坡、调治构造物有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草丛生。

③交通信号标志、标线、照明设施以及桥梁其他附属设施是否完好。

④其他显而易见的损坏或病害。

2、桥梁定期检查

桥梁定期检查的反馈不仅有助于制定养护策略，也可以了解结构和材料行为的变化。定期检查可以提供桥梁结构形式或

材料性能的任何重要变化，评估桥梁的安全性和可服务性的数据，任何潜在的故障信息，监测交通荷载任何变化的影响

监测新补强技术行为数据，以及为研究

目的数据。

为此,JTG H11- -2004 具体规定:

(1)桥梁定期检查周期根据技术状况确定，长不得超过三年。新建桥梁交付使用年后，进行第- -次全面检查。临时桥梁

每年检查不少于一一次。在桥梁经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到3、4、5类技术状况时,应立即安排-一次桥

梁定期检查。

(2 )桥梁定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有:

①现场校核桥梁基本数据。

②当场填写“桥梁桥梁定期检查记录表"，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。

③实地判断缺损原因，,确定维修范围及方式。

④对难以判断损坏原因和程度的部件 ，提出桥梁特殊检查(专门检查)的要求。

行次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。在桥梁经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到3.4、5类技术状况

时，应立即安排-一次桥梁定期检查。

(2)桥梁定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有:

③实地判断缺损原因,确定维修范围及方式。

④对难以判断损坏原因和程度的部件，提出桥梁特殊检查(专门检查)的要求。

⑤对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。

⑥根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。

(3)特大型、大型桥梁应设立性观测点，定期进行控制检测。

(4)桥面系构造的检查:

①桥面铺装层纵、横坡是否顺适,有无严重的裂缝(龟裂、纵横裂缝)坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。

②伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水,是否造成明显的跳车。

③人行道构件栏杆护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。

④桥面排水是否顺畅，泄水管是否完好、畅通,桥头排水沟功能是否完好，锥坡有无冲蚀、塌陷。

⑤桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效，是否需要更换。

⑥桥上避雷装置是否完善,避雷系统性能是否良好。

⑦桥上航空灯、航道灯是否完好，能否保证正常照明。结构物内供养护检修的照明系统是不宗好否完好。

⑧桥上的路用通信、供电线路及设备是否完好。

(5)钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的检查: 

①梁端头、底面是否损坏,箱形梁内是否有积水,通风是否良好。

②混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象。混凝土表面有无

严重碳化。

③预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。

④梁(板)式结构的跨中、支点及变截面处，悬臂端牛腿或中间铰部位，刚构的固结处和桁架节点部位，混凝土是否开裂

、缺损和出现钢筋锈蚀。

⑤装配式梁桥应注意检查联结部位的缺损状况。

(6)拱桥的检查:

①主拱圈的拱板或拱肋是否开裂钢筋混凝士拱有无露筋、钢筋锈蚀。圬工拱桥砌块有无压碎、局部掉块,砌縫有无脱离或

脱落、渗水,表面有无苔藓草木滋生,拱铰工作是否正常。空腹拱的小拱有无较大的变形、开裂、错位，立墙或立柱有无

倾斜、开裂。

②拱上立柱(或立墙)上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落露筋和锈蚀。中、下承式拱桥的吊杆上下锚固区的

混凝土有无开裂、渗水，吊杆锚头附近有无锈蚀现象,外罩是否有裂纹，锚头夹片、模块是否发生滑移，吊杆钢索有无断

丝。采用型钢或钢管混凝土芯的劲性骨架拱桥，混凝土是否沿骨架出现纵向或横向裂缝。

③拱的侧墙与主拱圈之间有无脱落,侧墙有无鼓突变形、开裂实腹拱拱上填料有无沉陷，肋拱桥的肋间横向联结是否开裂

表面脱落钢筋外露锈蚀等。

④双曲拱桥拱肋间横向联结拉杆是否松动或断裂，拱波与拱肋结合处是否开裂脱开,拱波之间砂浆有无松散脱落，拱波顶

是否开裂、渗水等。

⑤薄壳拱桥壳体纵、横向及斜向是否出现裂缝及系杆是否开裂。

⑥系杆拱的系杆是否开裂，无混凝土包裹的系杆是否有锈蚀。

⑦钢管混凝土拱桥裸露部分的钢管及构件检查参见钢桥检查有关内容，同时还应检查管内混凝土是否填充密实。

(7)钢桥的检查:

②铆钉和螺栓有否松动、脱落或断裂，节点是否滑动、错裂。

③焊缝边缘(热影响区)有无裂纹或脱开。

④油漆层有无裂纹、起皮、脱落,构件有无锈蚀。

⑤钢箱梁封闭环境中的湿度是否符合要求,除湿设施是否工作正常。

(8)通道、跨线桥与高架桥的检查:通道跨线桥与高架桥的结构检查同其他一般公路桥梁。 通常还应检查通道内有无积水

,机械排水的泵站是否完好，排水系统是否畅通。跨线桥、高架桥还应检查防抛网、隔音墙是否完好。通道跨线桥与高架

桥下的道面是否完好,有无非法占用情况等。

(9)悬索桥和斜拉桥的检查包括: 

①检查索塔高程、塔柱倾斜度、桥面高程及梁体纵向位移，注意是否有异常变位。

②检测索体振动频率索力有无异常变化,索体振动频率观测应在多种典型气候下进行。每观测周期不超过6年。

③主梁或加劲梁的检查，按预应力混凝土及钢结构的相应要求进行。

④悬索桥的锚碇及锚杆有无异常的拔动，锚头、散索鞍有无锈蚀破损,锚室(锚洞)有无开裂、变形、积水,温湿度是否符

合要求。

⑤)主缆吊杆及斜拉索的表面封闭、防护是否完好有无破损老化。

⑤墩台顶面是否清洁,伸缩缝处是否漏水。

⑥基础下是否发生不许可的冲刷或掏空现象,扩大基础的地基有无侵蚀。桩基顶段在水位涨落干湿交替变化处有无冲刷磨

损颈缩、露筋,有无环状冻裂，是否受到污水、咸水或生物的腐蚀。必要时对大桥、特大桥的深水基础应派潜水员潜水检

查。

(12)调治构造物是否完好，功能是否适用,桥位段河床是否有明显的冲淤或漂浮物堵塞现象。

(13)桥梁检查中发现的各种缺损均应在现场用油漆等将其范围及日期标记清楚。发现三类以上桥梁及有严重缺据和难以

判明损坏原因和程度的桥梁,应作影像记录，并附病害状况说明。

(14)桥梁桥梁定期检查后应提出下列文件:

①桥梁桥梁定期检查数据表。

②典型缺损和病害的照片及说明。

③两张总体照片。- -张桥面正面照片，-张桥梁上游侧立面照片。

3.桥梁特殊检查

JTG H11- -2004指出以下四种情况，应作桥梁特殊检查:

(1)桥梁定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁。

(2)桥梁技术状况为4、5类者。

(3)拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。

(4)条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水流冰、滑坡、地震、风灾漂流物

或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时，可进行应急检查。JTG H11- -2004还要求执行桥梁桥梁

特殊检查的单位，应具有相应资质。

④桥梁清单。

第三节

桥梁技术状况评定

桥梁评定分为般评定和适应性评定。

(1)一般评定是依据桥梁桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，提出各

类桥梁的养护措施。

(2)适应性评定包括以下内容:依据桥梁定期及桥梁特殊检查资料，结合试验与结构受力分析，评定桥梁的实际承载能力

通行能力、抗洪能力,提出桥梁养护、改造方案。一般评定由 负责桥梁定期检查者进行,即为技术状况评定;适应性评定

应委托有相应资质及能力的单位进行。

1.评定方法及等级分类

1)桥梁技术状况评定方法公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。公路

桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各

部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评一般评定由负责桥梁定期检查者进行，即为技术状况评定;

适应性评定应委托有相应资质及能

力的单位进行。

t. 评定方法及等级分类

1)桥梁技术状况评定方法

公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。公路桥梁技术状况评定应采用

分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面

系、上部结构和下部结构分别进行评定,后进行桥梁总体技术状况的评定。评定指标如图5-16所示。

当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级

评定,然后取差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

2)桥梁技术状况等级分类

(1)桥梁部件分为主要部件和次要部件。各结构类型桥梁主要部件见表5-2 ,其他部件为次要部件。

桥梁技术状况评定内容

桥梁检测报价表

1桥梁常规检测

1.1桥面系检查

（1）桥面铺装（沥青面层）

沥青面层厚度，桥面横坡、纵坡，沥青面层是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平、桥头跳车现象等外观质量缺陷。

（2）伸缩装置

伸缩缝高差，伸缩缝是否破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳车、漏水等。

（3）桥面排水系统

桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水；泄水管有无损坏、脱落；防水层是否工作正常，有无渗水现象等。

（4）人行道、栏杆

人行道有无开裂、断裂、缺损；护拦是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。

1.2上部结构检测

（1）桥梁几何尺寸调查，包括截面尺寸、跨径等；

（2）确定桥梁上、下部主要受力构件裂缝（深度、宽度、分布及加载对比)、变形、破损缺陷等现象；

（3）检查混凝土有无风化、剥落、破损、钢筋外露锈蚀等病害情况，并检查梁体是否存在不正常变化的变位；

（4）检查梁体是否有裂缝出现或裂缝的分布情况，对于预应力混凝土结构着重检查梁体有无裂缝出现，若存在裂缝则详

细调查其分布情况(含长度、宽度、分布范围等)，并分析裂缝产生原因。对于普通钢筋混凝土结构需掌握裂缝的分布情

况绘制相应的裂缝分布图，若裂缝宽度超出规范限值则应进行裂缝深度、成因的调查；

1.3 下部结构检测

(1)支座、盖板

检查支座、盖板工作是否正常，橡胶支座是否老化、变形；钢板滑动支座是否锈蚀、干涩；各种支座固定端是否松动、

剪断、开裂，有无错位、断裂及脱空等情况；

(2)桥台和桥墩

桥台、墩台与基础是否开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋；是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞破坏等

情况。墩台帽和混凝土有无剥落及钢筋有无锈蚀等情况，外露基础及冲刷情况；

（3）翼墙、锥坡

1)检查是否有开裂、倾斜、滑移、沉陷等降低或丧失挡土能力的状况。

      2）锥坡、护坡是否有冲刷、滑塌、沉陷等造成坡顶高度显著下降现象。

      3）土质锥坡表面覆盖草皮是否损坏，有无沟槽或坍塌现象。

      4）铺砌面是否开裂，有无勾缝砂浆脱落、隆起或下陷、灌木杂草丛生或下滑，坡脚是否损坏。

1.4 桥梁其他附属设施检查

桥梁结构的检查，包括混凝土裂缝、渗水、露筋及钢筋锈蚀情况；

2 无损检测

对桥梁的梁、板、墩柱、桥台、等主要构件进行无损检测，包含一些内容：

（1）检测混凝土强度；

（2）碳化深度；

（3）检测钢筋保护层厚度；

等相关检测。

3.桥梁技术状况评定标准

依据《城市桥梁养护技术标准》CJJ 99-2017、《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T 233-2015进行技术状况评价。

桥梁技术状况评定费用是根据桥梁技术状况评定内容及桥梁的长度，桥梁类型共同决定的，具体的桥梁技术状况评定费

用还是需要找省基本建设科研院的李工咨询。

桥梁技术状况评定机构|公司|单位

     河南省基本建设科研院主要业务范围包括：建设工程各类材料检测、建设工程安全性鉴定及司法鉴定、现场结构检

测、钢结构检测、市政工程检测、桥梁检测及桥梁安全性鉴定、建设工程基桩检测、建筑节能材料检测、节能效果评价

及节能量审核、室内环境及材料有害物质检测、电气元器件、电线电缆及管材检测、建筑智能、消防检测、幕墙门窗检

测及既有幕墙安全性评估、人防工程及人防设备检测、建筑物变形观测、基坑变形监测、建筑起重机械检测、各类测绘

业务、相关科技研发及技术咨询服务等。

其业务范围涵盖：

. 见证取样检测

.主体结构检测

.植筋拉拔承载力检测

.建筑安装电气、水暖材料检测

.屋面防渗漏检测

.绝缘电阻检测接地电阻

.建筑节能材料及现场粘接拉拔检测

.建筑门窗六性检测

. 土壤氨浓度检测

.材料放射性检测

.室内空气检测

.节能能效检测

.建筑幕墙四性检测

.幕墙材料检测

.幕墙中空玻璃检测

.既有幕墙安全性检查和评价

.钢结构常规检测

.钢结构鉴定性检测

.特种设备无损检测

.地基与基础检测

.地基基础评价

.基础支护

.市政道路工程检测

.城市桥粱检测

.人防门检测

.人防主体违规检测

.人防面积核查

.防化检测

.主体结构违规检测

.安全性鉴定检测

.建筑工程司法鉴定

.基坑监测

.建筑物沉降观测

.土方测量

.测量、测绘检测

.基坑安全性评价

.施工工程质量评价

.设计复核

.建筑结构安全性与可靠性评价

.建筑结构抗震性能评价

..建筑幕墙施工质量评价

.散热器检测

.风机盘管检测

.外墙外保温型式检验

排烟、排气道检测

.预制构件性能检测

.建筑隔墙用轻质条板检测

栏杆水平荷载

.预制混凝土衬切管片

工业节能诊断

绿色工厂

.绿色产品

.绿色供应链

.绿色园区

产品碳足迹

.温室气体排放核算

.温室气体排放核查

.强制性清洁生产审核

.污染场地调查

.重点行业绩效分级

.温室气体排放清单编制

.突发环境事件应急预案

.建设项目环保设施竣工验收

.排污许可证申报

.区域风险评估

.碳中和咨询

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 以上是河南人行天桥桥梁技术状况评定的详细介绍-由省基本建设科研院提供，包含桥梁技术状况评定内容，桥梁技术状况

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